Clásico JDM
Honda Civic SiR
Chasis EF9 (1989) — El origen del VTEC
Donde Todo Empezó
El Primer VTEC
El Civic EF9 fue el primer Honda Civic en equipar el legendario motor B16A DOHC VTEC. Lanzado en 1989, este hatchback compacto de apenas 960 kg revolucionó el mundo del automovilismo con su sistema de distribución variable. Con 160 CV y un carácter que cambia radicalmente al cruzar las 5.500 RPM, el EF9 es la esencia pura de lo que significa conducir un Honda. Una pieza de museo sobre ruedas.
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Galería
Fotos del Modelo
Vista principal del EF9
Trasera en carretera de montaña
Motor B16A DOHC VTEC
Especificaciones
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Disponibilidad
Ficha Técnica
MotorB16A DOHC
VTEC
Cilindrada1.595
cc
Potencia160 CV @
7.600 RPM
Corte VTEC5.500
RPM
Revoluciones Máx.8.000 RPM
Peso960
kg
TransmisiónManual
5 velocidades
TracciónDelantera
(FWD)